Kio estas la prizorgaj teknikoj por transportaj ruliloj?

Idlerestas grava ero de zono transportiloj, kun ampleksa vario kaj granda kvanto, kiu povas subteni la pezon de transportiloj kaj materialoj. Ĝi okupas 35% de la tuta kosto de zono transportilo kaj generas pli ol 70% de la rezisto, do aparte gravas la kvalito de la transportruloj, kiuj povas esti faritaj el ŝtalo aŭ plasto.

Prizorgado kaj prizorgado detransportruloj:

1. La normala serva vivo de la transporta rulilo estas pli ol 20000 horoj kaj ĝenerale ne postulas bontenadon. Tamen, laŭ la loko de uzo kaj la grandeco de la ŝarĝo, respondaj datoj de bontenado devus esti establitaj, ĝustatempa purigado kaj oleo-injekta prizorgado devas esti efektivigitaj, kaj flosanta karbo devus esti purigita ĝustatempe. Ajna nenormala bruo aŭ ne-rotaciaj ruliloj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe.

Kiam oni anstataŭigas lagrojn, la malfermo de la lagrokaĝo devas esti turnita eksteren. Post instalo de la lagro en la rulilon, oni devas konservi taŭgan senigon kaj ĝi ne devas esti disbatita.

3. Labirintaj stampoj devas uzi originalajn akcesoraĵojn kaj devas esti instalitaj aparte en la rulpremilojn dum kunigo. Ili ne devus esti kunmetitaj.

4. Kiam vi uzas la interan rulilon, necesas strikte malhelpi pezajn objektojn trafi la rulan tubon.

5. Por certigi la sigelan agadon kaj uzeblon de la rulilo, estas malpermesite malmunti la rulilon laŭvole.

Laruliloveturas la rulan korpon, portantan sidlokon, portantan eksteran ringon kaj sigelantan ringon por turni tra la frota forto inter la transportilo kaj la rulilo, kaj kune kun la transportbendo, realigas la transportadon de loĝistiko.