English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ĉi tiu taper-mem-vicigebla idler estas farita el pintigitaj veldaj tuboj, alt-densecaj nilonaj fokoj, lagroj, ronda ŝtalo, ktp. Taper-mem-viciga idler estas kutime uzata por fiksi la zonon kaj materialan subtenon de la zono transportilo.
Legu pliSendu DemandonJiangsu Wuyun Transmission Machinery estas ĉina fabrikanto specialiĝanta pri fendita viciga krampo. Niaj fendaj formaj mem-aligantaj krampoj havas superan projekton, stabilan agadon, striktan materialan selektadon kaj garantiitan kvaliton. Ni povas provizi al vi diversajn specojn de fendaj formaj mem-aligantaj krampoj.
Legu pliSendu DemandonJiangsu Wuyun Transmission Machinery estas ĉina fabrikanto specialiĝanta pri zonaj transportiloj. La V-forma krampa dezajno, kiun ni produktas, permesas al la ruliloj pli bone kontakti la transportan zonon, havigante pli stabilan subtenon kaj gvidon. Ĝi estas bona elekto por altnivelaj zonaj transportaj sistemoj. Krome, ni provizas al vi diversajn modelojn, kiujn la V-forma krampo povas esti agordita laŭ la grandecaj postuloj de la kliento, kun atingebla prezo kaj kvalito.
Legu pliSendu DemandonFrikcio ebena mem-vicigilo, unu speco de la transportilo, estas kutime uzata por ripari la zonon kaj materialan subtenon por la zono-transportilo. Ili havas la karakterizaĵojn de aŭtomate ĝustigi la zonan devion sen damaĝi la zonon kaj havi fortan alĝustigan kapablon. La fandaj partoj de la frikcia kapo estas produktitaj laŭ la norma pezo, kaj la dikeco de la bastono superas la normojn de nia lando.
Legu pliSendu Demandon