Ĉinio Elektra Aktuita Unu Flanka Plugilo Malŝarĝilo Fabrikistoj, Provizantoj, Fabriko

Tambura motoro estas ĉefe uzata por la kap-veturado de zonaj transportiloj. Ĝi havas la karakterizaĵojn de kompakta strukturo, malgranda spaca okupado, facila instalado, alta protekto, malalta kosto, polvorezista kaj akvorezista. La surfaco povas esti kovrita per kaŭĉuko, ceramika postaĵo, poliuretana tegaĵo, ktp. por pliigi froton kaj eluziĝoreziston. Ĝi estas vaste uzata en petrolo kaj gaso, minado, sablo kaj gruzo, metalurgio, kemia industrio, haveno kaj aliaj industrioj.

High Polymer Conveyor Belt Roller estas farita el ultra-polimeraj rulkorpoj kaj sigeloj, krom lagroj kaj ronda ŝtalo-prilaborado.

V-Plow Deverter estas ĉefe uzata por plurpunkta duoble-flanka malŝarĝo de zonaj transportiloj. Ĝi havas la karakterizaĵojn de oportuna elektra kontrolo kaj rapida kaj pura malŝarĝo. La paralela aranĝo de rulgrupoj certigas glatan zonan operacion kun minimuma damaĝo, kaj la platformo povas esti levita kaj malaltigita por permesi al multoblaj punktoj sur transporta linio elŝuti materialojn al ambaŭ flankoj de la transportilo. La plugilo estas farita el polimera materialo, kiu havas malaltan eluziĝon kaj ne difektas la zonon. Vaste uzata en la transportado de materialoj kun pli malgrandaj partiklaj grandecoj kiel elektro, karbotransportado, konstruado kaj minado.

Inversa V-tipa idler estas ĉefe uzata por fiksi la angulan ŝanĝon de la revena zono por la zono transporta sistemo. Ĝi estas ĉefe uzata por subpremi la zonon kaj malhelpi, ke la zono flugu kaj gratu la strukturajn partojn. Nia transportilo malrapida turniĝas fleksebla kaj havas malaltan reziston. Ambaŭ finoj de la idler estas kunmetitaj de labirintfokaj strukturoj kaj duflankaj hermetikaj lagroj por formi du polvorezistajn kaj akvorezistajn barojn.

Jiangsu Wuyun estas ĉina entrepreno specialigita pri rulfarado. Ni proponas al vi diversajn specojn de ŝarĝaj ruloj.

La ĉefa funkcio de la paralela zono estas subteni la transportilon kaj la pezon de la materialo, teni ĝin en la ĝusta kaj stabila pozicio, kaj redukti la frotadon inter la transportbendo kaj la neaktiva zono, Redukti liverajn kostojn kaj ekvilibrigi materialon dum transportado.