Ĉinio Ne Magneta Transportilo-Pulio Fabrikistoj, Provizantoj, Fabriko

​Jiangsu Wuyun Transmission Machinery estas ĉina fabrikisto specialigita pri zono transportiloj. Niaj kanel-formaj mem-alignaj krampoj havas superan dezajnon, stabilan agadon, striktan materialan elekton kaj garantiitan kvaliton. Ni povas provizi al vi diversajn specojn de kanelformaj mem-vicaj krampoj.

La dua konstanta prema purigilo produktita de nia fabriko estas daŭrema kaj adaptebla. La kava bufrotruo konservas bonan sekvadon por ĉiuj zonoj. Speciale taŭga por reigeblaj skrapiloj, uzataj en reigeblaj zontransportiloj. Ĝi havas forpreneblan fiksan bazon, kiu povas esti eltirita de la flanko de la saltego, faciligante instaladon aŭ prizorgadon.

High Polymer Conveyor Belt Roller estas farita el ultra-polimeraj rulkorpoj kaj sigeloj, krom lagroj kaj ronda ŝtalo-prilaborado.

La Rektangula Conveyor Transfer Chute estas ĉefe uzata sur la kapo kaj vosto de la zono transportilo por gvidi materialojn kaj malhelpi superfluon. Rektangula Conveyor Transfer Chute estas kunmetita de strukturaj partoj, teniloj, gvidhaŭtoj, antaŭaj kurtenoj kaj malantaŭaj kurtenoj. La materiala zono estas farita el la sama aŭ pli elasta materialo kiel la transportbendo por protekti la zonon de damaĝo kaj malhelpi materialon superflui kaj polvo. Kunlaboru kun antaŭaj kaj malantaŭaj kurtenoj, foriga sistemo ktp por efike plibonigi la produktan medion.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery estas ĉina fabrikisto specialigita pri zono transportiloj. La V-forma krampo dezajno kiun ni produktas permesas al la ruloj pli bone kontakti la transportbendon, provizante pli stabilan subtenon kaj gvidadon. Ĝi estas bona elekto por altnivelaj zono transportaj sistemoj. Krome, ni provizas al vi diversajn modelojn La V-forma krampo povas esti personecigita laŭ la grandeco postuloj de la kliento, kun malaltekosta prezo kaj kvalito-certigo.

Inversa V-tipa idler estas ĉefe uzata por fiksi la angulan ŝanĝon de la revena zono por la zono transporta sistemo. Ĝi estas ĉefe uzata por subpremi la zonon kaj malhelpi, ke la zono flugu kaj gratu la strukturajn partojn. Nia transportilo malrapida turniĝas fleksebla kaj havas malaltan reziston. Ambaŭ finoj de la idler estas kunmetitaj de labirintfokaj strukturoj kaj duflankaj hermetikaj lagroj por formi du polvorezistajn kaj akvorezistajn barojn.