Fendita viciga krampo de la fabrikada bazo de Ĉinio. Ni daŭre disvolvas kaj plibonigas en la fabrikado de tradicia maŝinaro. Ni pli fokusiĝas al la disvolviĝo de media protekto kaj ni uzas nian kreemon en produktado de zonaj transportiloj. Sufiĉa kvanto kaj kompletaj kategorioj de produktado kaj inspektaj ekipaĵoj donas garantion por altkvalitaj produktoj. La fendoforma viciga krampo estas unu el la nemalhaveblaj komponentoj en la zono-veturadsistemo kaj havas grandan efikon sur loĝistika efikeco kaj produkta kvalito. Ĝusta selektado kaj bontenado de fendoformaj vicaj krampoj povas efike plibonigi produktadan efikecon kaj produktan kvaliton. Dum uzo, vi devas atenti la instaladon, materialan selektadon, uzokondiĉojn kaj bontenadon de la mem-aliganta rulilo por igi ĝin ludi sian maksimuman rolon. Ni ankaŭ povas agordi laŭ la grandecaj postuloj de klientoj, kun atingeblaj prezoj kaj garantiita kvalito.
Tro-formaj vicigaj krampoj estas ĝenerale uzataj en situacioj, kie la transdona distanco estas longa kaj la zono-streĉiĝo estas alta. Ĝi povas iom post iom transigi la platan zonon de paralela stato al troa formo (aŭ fari la kavan formon glate transiri al paralela), kaj povas efike redukti la zonan randon. Streĉiĝo, kaj povas malebligi disvastigitajn materialojn pro la subita ebenigado de la zono. La strukturo de la tro-aliganta krampo estas ĝenerale farita el altkvalita ŝtalo, kiu havas la avantaĝojn de delikata strukturo, malalta bruo, prizorgado, longa vivo kaj fidinda agado. , estas bona elekto por altnivelaj zonaj transportaj sistemoj.
1. La mem-viciga rulpremilo havas tre altan flekseblecon, relative malgrandan frikcian koeficienton kaj tre fortan subtenan kapablon, kiu povas pliigi la radian kurejon de la krampo, la flanka movado ktp;
2. La mem-viciga rulpremilo ankaŭ havas la karakterizaĵojn de tre forta akvorezista kapablo, efika rezisto kaj longa laboranta vivo. Ĝi ankaŭ povas malhelpi la transportan zonon devii dum laboro, permesante al la maŝino funkcii pli glate;
3. La mem-viciga rulpremilo havas tre fortan mem-aligan kapablon kaj ĝia strukturo estas tre simpla, kio pli taŭgas por la uzo kaj disvolviĝo de transportiloj en ĉi tiu etapo; Samtempe, la mem-viciga rulpremilo ankaŭ povas redukti la frikcian damaĝon de la maŝino kaj plilongigi la servan vivon de la maŝino. vivo.