Trogo-specaj mem-vicaj krampoj originas de la produktadbazo de Ĉinio. Ni daŭre disvolviĝas kaj pliboniĝas en la fabrikado de tradiciaj maŝinoj. Ni pli koncentriĝas pri la disvolviĝo de mediprotektado kaj ni uzas nian kreivon en la produktado de zono transportiloj. Sufiĉa kvanto kaj kompletaj kategorioj de produktado kaj inspekta ekipaĵo provizas garantion por altkvalitaj produktoj. La kanelo-forma viciga krampo estas unu el la nemalhaveblaj komponantoj en la zono-veturadsistemo kaj havas grandan efikon al loĝistika efikeco kaj produkta kvalito. Ĝusta elekto kaj prizorgado de kanelformaj vicigantaj krampoj povas efike plibonigi produktan efikecon kaj produktokvaliton. Dum uzo, vi devas atenti la instaladon, materialan elekton, uzkondiĉojn kaj prizorgadon de la mem-viciga rulilo por ke ĝi ludu sian maksimuman rolon. Ni ankaŭ povas personecigi laŭ grandeco de klientoj, kun atingeblaj prezoj kaj garantiita kvalito.

Trog-formaj vicigkrampoj estas ĝenerale uzitaj en situacioj kie la transporta distanco estas longa kaj la zonstreĉiteco estas alta. Ĝi povas iom post iom transiri la platan zonon de paralela ŝtato al trogoformo (aŭ fari la trogoformon glate transiri al paralela), kaj povas efike redukti la zonrandon. Streĉiteco, kaj povas malhelpi la transportitajn materialojn disvastigi pro la subita platiĝo de la zono. La strukturo de la trogo-tipa mem-viciga krampo estas ĝenerale farita el altkvalita ŝtalo, kiu havas la avantaĝojn de delikata strukturo, malalta bruo, senzorgado, longa vivo kaj fidinda agado. , Estas bona elekto por altnivelaj zono transportaj sistemoj.

Avantaĝoj de fendaj vicigantaj krampoj:

1. La mem-viciga rulila krampo havas tre altan flekseblecon, relative malgrandan frotan koeficienton kaj tre fortan subtenan kapablon, kiu povas pliigi la radialan malplenigon de la krampo, la flankan movadon ktp.;

2. La mem-viciga rulila krampo ankaŭ havas la karakterizaĵojn de tre forta akvorezista kapablo, trafo-rezisto kaj longa laborvivo. Ĝi ankaŭ povas malhelpi la transportilon de deflankiĝo dum laboro, permesante al la maŝino funkcii pli glate;

3. La mem-viciga rulila krampo havas tre fortan mem-aligeblan kapablon kaj ĝia strukturo estas tre simpla, kiu pli taŭgas por la uzo kaj disvolviĝo de transportiloj en ĉi tiu etapo; samtempe, la mem-viciga rulila krampo ankaŭ povas redukti la frotan damaĝon de la maŝino kaj plilongigi la servon de la maŝino. vivo.